Método híbrido de desenvolvimento de produto com utilização de mock-up digital e a voz do cliente no contexto da indústria automotiva

• Ano de defesa: 2018
• Autor(a) principal: Costa, Ana Rita Villela
• Orientador(a): Borsato, Milton
• Banca de defesa: Borsato, Milton, Polli, Milton Luiz, Amaral, Daniel Capaldo
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Tecnológica Federal do Paraná; Curitiba
• Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Produtos novos; Processos de fabricação; Indústria automobilística; Desenho (Projetos); Projeto de produto; New products; Manufacturing processes; Automobile industry and trade; Design; Product design
• Área do conhecimento CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA DO PRODUTO::PROCESSOS DE TRABALHO
• Link de acesso: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/3911

Um dos fatores de sucesso de uma empresa é o rápido lançamento dos seus produtos no mercado. No desenvolvimento de software, essa urgência é ainda maior. Partindo desse pressuposto o Gerenciamento Ágil de Projetos surgiu para diminuir o tempo entre a ideia e o lançamento do produto. Vários estudos vêm sendo desenvolvidos para unir as qualidades do Gerenciamento Ágil àquelas do Gerenciamento de Projetos tradicional para aplicação em produtos físicos, i.e. tratores, automóveis, e outros itens. Destes estudos surgiu a questão: como o mock-up digital pode ser utilizado para implementar uma abordagem híbrida de gerenciamento de projetos, com a participação do cliente, para produtos físicos? Para responder essa pergunta, a pesquisa utilizou, como abordagem metodológica, a DSR (Design Science Research), orientada à solução de problemas do mundo real e que consiste em identificar o problema e a motivação, definir os objetivos da solução, desenvolver um artefato (i.e. método), demonstrar, avaliar e comunicar os resultados encontrados. O método resultante, num contexto da indústria automotiva, foi aplicado a um público de quase 500 pessoas, em quatro sprints de, aproximadamente, quatro semanas cada sobre uma direção veicular. Após a aplicação, o método foi avaliado por especialistas utilizando a técnica Delphi e, como resultado, mostrou-se viável, porém mais aplicável a produtos que possuam interface com o usuário. A quantidade de sprints e o tempo variariam conforme o tipo de produto a ser desenvolvido.