Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2001 |
| Autor(a) principal: |
Carnelos, Fábio Lopes |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-25092024-140414/
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Resumo: |
O crescimento da utilização de contêineres no setor portuário e a necessidade da busca de eficiência e rapidez dos serviços para atingir índices de performance comparados a terminais de contêineres de países de primeiro mundo, estão forçando os terminais brasileiros a investirem em equipamentos e na informatização. Com o intuito de fornecer bases para planejamento das operações em um terminal, enumerando suas responsabilidades e tarefas, a tecnologia e os equipamentos disponíveis no mercado, demonstra-se que a utilização de softwares de simulação como o Arena são ferramentas auxiliares para análise e dimensionamento da infra estrutura do terminal. Para a simulação feita neste trabalho foi preciso a coleta de dados reais nos principais terminais de contêineres do porto de Santos. |
