Concepção de sistema de supervisão e controle no processo de descarga rodoviária em terminais portuários utilizando identificadores automáticos de veículos.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2002
Autor(a) principal: Oliveira, Rogério Costa de
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-26092024-140454/
Resumo: A modernização no setor portuário e de transportes, fortemente presente no Brasil nesta última década, tem exigido desses setores muitos investimentos, objetivando aumento de qualidade, confiabilidade e competitividade nos serviços prestados. Este trabalho, inserido nesse contexto, apresenta uma concepção para supervisão e controle de descarga rodoviária, em terminais portuários, envolvendo desta forma estas duas áreas de grande importância na economia nacional. Como base de estudo, utilizou-se o universo de funcionamento dos terminais de exportação de grãos do Porto de Santos, conhecido como \'Corredor de Exportação\'. A concepção aqui apresentada, utilizando-se da tecnologia de identificação automática por radiofreqüência (\"RFID\"), propõe aumento da confiabilidade na entrega de materiais nos terminais portuários, baseando-se na identificação automática dos caminhões, em todas as operações do processo de descarga rodoviária, com o auxílio do sistema de supervisão e controle, apresentado através do detalhamento dos seus elementos de \"hardware\", \"software\" e modelo operacional. Também são apresentadas outras tecnologias utilizadas, na área de identificação automática e coleta de dados, porém a tecnologia \"RFID\", proposta para uso, recebe maior atenção. Uma metodologia é desenvolvida, para seleção da tecnologia \"RFID\", que após definida, é submetida a testes de avaliação.