Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1998 |
Autor(a) principal: |
Salvi, Levi |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-14112024-122214/
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Resumo: |
A atividade portuária é de fundamental importância na economia de qualquer país e acentuada pelos efeitos da globalização, representando a principal via para o comércio exterior. Desta forma a área portuária necessita de constante modernização, com vistas a viabilizar uma eficiente movimentação de cargas, compatível com o processo evolutivo das importações e exportações. Este trabalho demonstra a pesquisa e o desenvolvimento que propõe um modelo de Sistema de Supervisão e Controle com foco na atividade portuária no campo da movimentação de contêineres. Este modelo foi configurado para atender todas as atividades operacionais de um terminal de movimentação de contêineres, propiciando aumento de produtividade e confiabilidade. Teve como fonte de informações o Terminal de Contêineres do Porto de Santos, necessário aos processos de pesquisas de campo. Foram utilizadas ferramentas computacionais como instrumento principal para a realização do modelo, inclusive para aferições de desempenho. Apresenta definições e conceitos dos elementos aplicados e suas características técnicas, bem como a metodologia e arquitetura de \"hardware\" e \"software\" que permitiu alto ganho de eficiência e gerenciamento administrativo. Analisa os incrementos de ganho do modelo proposto através de ferramenta computacional de simulação de processos, aplicada à tarefa crítica de um terminal de contêineres. |