Caracterização dos riscos representados por armazenamento e manuseio de combustíveis sobre as linhas do metrô em São Paulo - SP

• Ano de defesa: 1997
• Autor(a) principal: Kolesnikovas, Celso
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Combustíveis; Metrô (SP); Not available.
• Link de acesso: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/44/44133/tde-10092015-143247/

Este trabalho tem como objetivo principal avaliar o risco potencial decorrente do armazenamento e manuseio de combustíveis sobre as linhas do Metrô, em São Paulo. O município de São Paulo possuía, ao final da década de 80, mais de 1600 postos revendedores, perfazendo uma capacidade de armazenamento que excedia os 360 milhões de litros (Oliveira, 1992). O Metrô de São Paulo se configura como um alvo de preocupação de ordem de segurança e ambiental, uma vez que atualmente conta com cerca de 43 km de linhas, sendo que, considerando-se um entorno de 200 metros ao longo destas, foram cadastrados 75 postos revendedores de combustível. O vazamento de um tanque de armazenamento pode atingir a parede dos túneis, e caso haja dissolução da camada impermeabilizadora, migrar para o interior dos mesmos, configurando riscos de incêndio e explosão, e à própria saúde humana, uma vez que alguns dos compostos de gasolina são reconhecidamente carcinogênicos. O estudo ilustra a potencialidade dos riscos representados pelo armazenamento de combustíveis, através da análise dos diversos aspectos envolvidos na eventualidade de um vazamento, sejam eles, operacionais dos locais de armazenamento, geológicos e hidrogeológicos do maciço, construtivos do Metrô, e relativos às interferências existentes. Ainda, são propostas medidas de monitoramento preventivo e de mitigação dos impactos decorrentes de eventuais vazamentos. Este estudo foi direcionado a ser: baseado em risco; prático, quanto à metodologia; consistente, quanto à coordenação geral e sistemática para caracterização dos locais e medidas a serem tomadas.