Mobilidade urbana em Salvador: integração intermodal e avaliação do serviço na linha 2 do metrô

• Ano de defesa: 2020
• Autor(a) principal: Guerra, Fernando Trioschi Fernandes
• Orientador(a): Carvalho, Silvana Sá de
• Banca de defesa: Silva, Maina Pirajá , Delgado, Juan Pedro Moreno
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Católica do Salvador
• Programa de Pós-Graduação: Planejamento Territorial e Desenvolvimento Social
• Departamento: Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação
• País: Brasil
• Palavras-chave em Português: Desenvolvimento urbano; Integração modal; Mobilidade urbana; Transporte; Urban development; Modal integration; Urban mobility; Transport
• Área do conhecimento CNPq: Planejamento Urbano e Regional/Demografia; Territorialização e Desenvolvimento Social
• Link de acesso: https://ri.ucsal.br/handle/prefix/3922

A mobilidade urbana é um tema fundamental para o processo de desenvolvimento de Salvador, capital da Bahia, Brasil, cidade com população estimada em 2,9 milhões de habitantes, segundo o IBGE, 2019. O sistema de transporte em Salvador tem como principais vetores o rodoviário e o metroviário, considerados meios complementares de transporte de massa e com diferentes funções. O metrô opera as rotas estruturantes da Linha 1 (que liga a Estação Lapa à Estação de Pirajá) e a Linha 2 (que liga a Estação Acesso Norte à Estação do Aeroporto). O sistema rodoviário serve ao processo de carregamento e escoamento das principais rotas estruturantes (rotas de trânsito urbano). Esta dissertação tem como objetivo demonstrar o desequilíbrio na integração desses dois modos de transporte coletivo, com foco no sistema na Linha 2 do Metrô, em cinco das doze estações existentes nesta linha a partir da relação tempo de viagem da origem ao destino, quantidade de embarques realizados no percurso e despesas com passagens na utilização dos modos de transporte ofertados. Como metodologia foi realizada a revisão dos conceitos encontrados na literatura e publicações referentes ao tema mobilidade e desenvolvimento urbano, uma pesquisa pelos órgãos reguladores do transporte de massa de Salvador e uma pesquisa de campo com usuários do Metrô. Como principais resultados, temos o nível de integração entre os modos de transporte estudados, além do grau de satisfação dos usuários, saturação e ociosidade de estações de transbordo, identificação de um usuário padrão do metro Linha 2.