Fatores determinantes na adoção de transportes públicos pelo consumidor e a relevância da mobilidade sustentável
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Publication Date: | 2023 |
Format: | Master thesis |
Language: | por |
Source: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Download full: | http://hdl.handle.net/10773/39936 |
Summary: | A presente dissertação tem como objetivo estudar o comportamento do consumidor português relativamente à adoção preferencial de mobilidade realizada através de transportes públicos em detrimento do uso de veículos individuais. Pretende-se identificar os fatores determinantes da utilização de transportes públicos por parte do consumidor, em geral, e analisar a relevância do fator inerente à mobilidade sustentável, em particular. Como metodologia foi elaborado um estudo de natureza qualitativa, por via da realização de 6 focus groups, envolvendo 31 consumidores portugueses com perfis sociodemográficos diversificados e idades compreendidas entre os 21 e os 60 anos. Os dados foram recolhidos entre junho e agosto de 2023 e posteriormente foram submetidos à análise temática de conteúdo. Os resultados obtidos destacaram que os três principais fatores determinantes na adoção de transportes públicos pelos consumidores são: o preço das tarifas, o tempo de viagem e o acesso ao serviço de transportes públicos. A mobilidade sustentável não é encarada como um dos fatores mais relevantes na adoção de transportes públicos, embora seja considerada um fator extra positivo que pode potenciar a escolha do consumidor. Esta dissertação apresenta contributos relevantes, uma vez que se desconhece a existência de estudos com metodologias de trabalho qualitativas, que tenham como mote principal a mobilidade sustentável como fator de influência na escolha dos consumidores portugueses de utilização de transportes públicos. Embora se verifiquem algumas limitações, na investigação, relativas à amostra (número de participantes e distribuição etária), a diversidade na localização geográfica dos participantes (oriundos de zonas de alta e baixa densidade populacional) é algo que enriquece os dados obtidos através da presente investigação. |
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Fatores determinantes na adoção de transportes públicos pelo consumidor e a relevância da mobilidade sustentávelAtitude sustentávelComportamento do consumidorComportamento pró-ambientalMobilidade sustentávelObjetivos de desenvolvimento sustentável (ODS)SustentabilidadeTransportes públicosA presente dissertação tem como objetivo estudar o comportamento do consumidor português relativamente à adoção preferencial de mobilidade realizada através de transportes públicos em detrimento do uso de veículos individuais. Pretende-se identificar os fatores determinantes da utilização de transportes públicos por parte do consumidor, em geral, e analisar a relevância do fator inerente à mobilidade sustentável, em particular. Como metodologia foi elaborado um estudo de natureza qualitativa, por via da realização de 6 focus groups, envolvendo 31 consumidores portugueses com perfis sociodemográficos diversificados e idades compreendidas entre os 21 e os 60 anos. Os dados foram recolhidos entre junho e agosto de 2023 e posteriormente foram submetidos à análise temática de conteúdo. Os resultados obtidos destacaram que os três principais fatores determinantes na adoção de transportes públicos pelos consumidores são: o preço das tarifas, o tempo de viagem e o acesso ao serviço de transportes públicos. A mobilidade sustentável não é encarada como um dos fatores mais relevantes na adoção de transportes públicos, embora seja considerada um fator extra positivo que pode potenciar a escolha do consumidor. Esta dissertação apresenta contributos relevantes, uma vez que se desconhece a existência de estudos com metodologias de trabalho qualitativas, que tenham como mote principal a mobilidade sustentável como fator de influência na escolha dos consumidores portugueses de utilização de transportes públicos. Embora se verifiquem algumas limitações, na investigação, relativas à amostra (número de participantes e distribuição etária), a diversidade na localização geográfica dos participantes (oriundos de zonas de alta e baixa densidade populacional) é algo que enriquece os dados obtidos através da presente investigação.The aim of this dissertation is to study Portuguese consumer behaviour in relation to the preferential adoption of mobility by public transport over the use of individual vehicles. The aim is to identify the determining factors of consumer use of public transport in general and to analyse the relevance of the factor inherent in sustainable mobility in particular. A qualitative study was carried out through 6 focus groups involving 31 Portuguese consumers with diverse socio-demographic profiles and ages between 21 and 60. The data was collected between June and August 2023 and then subjected to thematic content analysis. The results showed that the three main determining factors in the adoption of public transport by consumers are: the price of fares, journey time and accessibility to the public transport service. Sustainable mobility is not seen as one of the most important factors in the adoption of public transport, although it is considered an extra positive factor that can boost consumer choice. This dissertation makes a relevant contribution, as there are no known studies using qualitative methodologies whose main theme is sustainable mobility as an influencing factor in Portuguese consumers' choice of public transport. Although there are some limitations in the research regarding the sample (number of participants and age distribution), the diversity in the geographical location of the participants (from areas of high and low population density) is something that enriches the data obtained through this research.2024-01-03T16:11:37Z2023-11-30T00:00:00Z2023-11-30info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10773/39936porCosta, Renato Augusto Soaresinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2024-05-06T04:51:00Zoai:ria.ua.pt:10773/39936Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-28T14:22:31.948328Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
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A presente dissertação tem como objetivo estudar o comportamento do consumidor português relativamente à adoção preferencial de mobilidade realizada através de transportes públicos em detrimento do uso de veículos individuais. Pretende-se identificar os fatores determinantes da utilização de transportes públicos por parte do consumidor, em geral, e analisar a relevância do fator inerente à mobilidade sustentável, em particular. Como metodologia foi elaborado um estudo de natureza qualitativa, por via da realização de 6 focus groups, envolvendo 31 consumidores portugueses com perfis sociodemográficos diversificados e idades compreendidas entre os 21 e os 60 anos. Os dados foram recolhidos entre junho e agosto de 2023 e posteriormente foram submetidos à análise temática de conteúdo. Os resultados obtidos destacaram que os três principais fatores determinantes na adoção de transportes públicos pelos consumidores são: o preço das tarifas, o tempo de viagem e o acesso ao serviço de transportes públicos. A mobilidade sustentável não é encarada como um dos fatores mais relevantes na adoção de transportes públicos, embora seja considerada um fator extra positivo que pode potenciar a escolha do consumidor. Esta dissertação apresenta contributos relevantes, uma vez que se desconhece a existência de estudos com metodologias de trabalho qualitativas, que tenham como mote principal a mobilidade sustentável como fator de influência na escolha dos consumidores portugueses de utilização de transportes públicos. Embora se verifiquem algumas limitações, na investigação, relativas à amostra (número de participantes e distribuição etária), a diversidade na localização geográfica dos participantes (oriundos de zonas de alta e baixa densidade populacional) é algo que enriquece os dados obtidos através da presente investigação. |
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