Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1991 |
| Autor(a) principal: |
Lopes, Dario Rais |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17022025-142343/
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Resumo: |
O principal objetivo desta tese é desenvolver e aplicar um modelo voltado ao planejamento da operação de patios de aeronaves em aeroportos. Para atingir ao objetivo proposto é feita uma extensa revisão da literatura disponível sobre o tema, que inclui os modelos que estudam o processo de ocupação de uma posição para o estacionamento de aeronaves e os modelos de gate assignment. Também como são discutidos os aspectos necessários para a formulação do modelo. Com base nos resultados das análises e estudos realizados, um modelo de programação linear em inteiros e proposto e implementado simulando vários cenários operacionais distintos. Os principais resultados indicam que as hipóteses adotadas (ex: tratamento probabilístico) são consistentes e necessárias, além de validar o modelo formulado. Finalmente os resultados são comentados, apresentam-se as principais limitações e conclusões, e são sugeridos tópicos para a continuidade do trabalho. |
