Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1990
Autor(a) principal: Stamm Junior, Mario Cesar
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18122024-144850/
Resumo: Dentro da planilha de custos do transporte público de passageiros nas cidades do nosso país, são utilizadas duas formas para o cálculo do custo do capital relativo aos veículos da frota: o custo de reprodução e o custo histórico corrigido. Neste trabalho é desenvolvida uma metodologia para o cálculo do custo de capital de maneira atualizada no final da vida útil do veículo, com a utilização de ambas as formas. Com a utilização dessa metodologia serão calculados os valores do custo de capital atualizado do veículo ônibus no final de sua vida útil, que permitirão que sejam feitas comparações entre o custo de depreciação atualizado e o preço do veículo novo e o capital investido na aquisição do veículo atualizado no final de sua vida útil. Desta forma, pretende-se fornecer subsídios aos órgãos gerenciadores do transporte coletivo nas cidades brasileiras, esclarecendo dúvidas quanto à aplicação do CHC ou CREP, e ajudando-os a tomar decisões quanto à forma mais adequada a ser utilizada.