Método para determinar o nível de sustentabilidade do transporte público urbano de passageiros realizado por ônibus

• Ano de defesa: 2023
• Autor(a) principal: Goulart, José Hugo de Souza
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Palavras-chave em Português: Transporte sustentável; Avaliação da sustentabilidade de transportes; Indicadores de sustentabilidade; Transporte público urbano - Sustentabilidade; Transporte de passageiros; Transporte público sustentável; Ciências Sociais Aplicadas - Administração; Sustainable transport; Transport sustainability assessment; Sustainability indicators; Sustainable transport public; Passenger transport; Sustainable public transport
• Link de acesso: https://repositorio.uel.br/handle/123456789/18107

O transporte é um setor que influencia significativamente a sustentabilidade geral. Isto fica evidente nas suas emissões de poluentes e na acessibilidade que oferece aos indivíduos. Além disso, vários outros fatores, como os acidentes e a criação de emprego, têm impactos abrangentes na sociedade e no meio ambiente. O transporte público destaca-se como um agente transformador para impulsionar mudanças rumo ao desenvolvimento sustentável. Através da escolha por veículos mais ecológicos e do aumento da adesão da população, as emissões, os acidentes e os níveis de ruído podem ser reduzidos, contribuindo para um sistema de transporte mais sustentável. A realização de uma avaliação abrangente da sustentabilidade dos transportes é essencial para orientar administradores, gestores públicos e representantes da sociedade no sentido da adoção de práticas mais sustentáveis. Indicadores são ferramentas eficientes para avaliar o desempenho. Neste sentido, propor um método que possa determinar o nível de sustentabilidade do transporte público, utilizando indicadores, pode auxiliar os gestores e administradores públicos a proporem práticas mais sustentáveis, especialmente o transporte público urbano de passageiros realizado por ônibus, um dos modos mais utilizados mundialmente. Deste modo, este estudo se constituiu em duas etapas. A primeira etapa envolve uma revisão sistemática da literatura, para definir indicadores que contribuam na avaliação da sustentabilidade do transporte terrestre. A segunda etapa, consiste na seleção e proposição de métricas das dimensões e indicadores da sustentabilidade, que são submetidos aos especialistas em transporte e/ou sustentabilidade para atribuição de pesos, por meio do método Direct Rating. Para o tratamento dos pesos atribuídos utilização se o Conjunto Fuzzy. A aplicação do método proposto é demonstrada através atribuição de valores nas métricas dos indicadores pela percepção subjetiva do pesquisador sobre uma cidade paranaense. As conclusões afirmam, que o método está preparado para implementação prática por gestores e representantes públicos, oferecendo um apoio valioso no avanço de iniciativas para o transporte sustentável.