Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1993 |
| Autor(a) principal: |
Santos, Anilton de Jesus |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-21052024-083851/
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Resumo: |
Após a segunda grande guerra mundial houve um grande desenvolvimento na utilização da energia nuclear. Hoje grande parte da energia elétrica produzida nas grandes nações provém da fissão atômica. Na propulsão naval, a energia nuclear apresentou grandes vantagens para aplicação em embarcações militares, sobre tudo em submarinos, por ser uma fonte praticamente inesgotável de energia independente do ar. A presença de radiação e o longo período que a embarcação pode operar sem necessidade de reabastecimento, implicam em considerações de projeto diferentes daquelas encontradas em embarcações convencionais. Este trabalho procura abordar os principais aspectos a serem considerados no projeto de embarcações com propulsão nuclear. |
