Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2019 |
Autor(a) principal: |
Fernandes, Altair |
Orientador(a): |
Moraes, Carlos Alberto Mendes |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade do Vale do Rio dos Sinos
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Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
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Departamento: |
Escola Politécnica
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
http://www.repositorio.jesuita.org.br/handle/UNISINOS/8145
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Resumo: |
As usinas sucroalcooleiras representam um importante papel na matriz energética brasileira e utiliza a biomassa resultante da moagem da cana-de-açúcar na forma de bagaço que é utilizado como fonte de energia interna, como energia elétrica e vapor além de cogeração para a rede nacional de distribuição de energia elétrica. As cinzas são resíduos provenientes do resultado da combustão do bagaço de cana-de-açúcar que são depositadas em tanques de armazenamento, sendo utilizada muitas vezes como fertilizante. O bagaço percorre um caminho curto até alimentar a caldeira como combustível e se não tiver um processamento de moagem adequado poderá afetar diretamente a qualidade da combustão para geração de vapor. Neste contexto este trabalho teve como principal objetivo a avaliação do processo de combustão do bagaço de cana-de-açúcar para a valorização das cinzas geradas em duas usinas sucroalcooleiras no Estado de Goiás. Para isto foram estudados os processos produtivos e as cinzas geradas, realizado ensaios de perda ao fogo, massa específica, FRX, DRX, análise térmica e carbono total nas cinzas. Através dos ensaios efetuados, foi possível destacar entre as quatro caldeiras estudadas a que teve os melhores resultados em termos de combustão. A umidade do bagaço também teve destaque nos ensaios realizados, influenciando diretamente no processo de combustão das caldeiras. Foi apresentado sugestões de melhorias no processo visando melhorar a qualidade do bagaço como matéria prima na combustão. |