Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2010 |
Autor(a) principal: |
Paula, Daniela Rezende de
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Orientador(a): |
Mendonça Neto, Octavio Ribeiro de |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Presbiteriana Mackenzie
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Área do conhecimento CNPq: |
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Link de acesso: |
http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26333
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Resumo: |
Sales of new cars in Brazil have increased significantly in the last decade, with average growth of 10% per year. Government incentives, such as tax reduction, were used as a forcing agent for the segment during the crisis period between 2008 and 2009. With the continuation of strong market, funding also increase . The objective of this research is to test, based on a study Securato (2003), who adapted the KMV model to study the probability of default for private companies, which is the default risk associated with the financing of vehicles, using as variables the relationship between debt and payment to the contractor for the good and the devaluation of the prices of passenger cars and light commercial market. The adaptation of the KMV model, however, showed no predictive ability for the market of auto finance. |