Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1999 |
| Autor(a) principal: |
Melhado, Vania Elizabeth Ramos [UNIFESP] |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://repositorio.unifesp.br/handle/11600/16190
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Resumo: |
O nosso estudo com pilotos-em-comando da aviacao comercial, durante um voo regular de l2Omin., verificou que: 1. O estresse de comando levou a hiperatividade do sistema simpatico, com consequente aumento da pressao arterial e da frequencia cardiaca e, 2. Especula-se as consequencias cardiovasculares do estresse de comando cronicamente imposto |
