Diretrizes para o design de artefatos geradores de energia utilizando a captação dos ventos resultantes do deslocamento dos automóveis em vias expressas

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2015
Autor(a) principal: CAVALCANTI, Alberes VAsconcelos
Orientador(a): DANTAS, Ney Brito
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Pernambuco
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pos Graduacao em Design
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Brasil
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/17119
Resumo: A energia, nas suas mais diversas formas, tornou-se indispensável à sobrevivência da espécie humana, porém, o consumo muitas vezes desnecessário, da energia elétrica é um dos fatores que contribuem diretamente nas mudanças em nosso clima e na degradação do nosso planeta devido aos meios nocivos de produção através da queima de combustíveis fósseis. Algumas das possíveis soluções para a reversão deste quadro podem ser facilmente encontradas através das energias renováveis, como a energia dos ventos, a energia do sol, a energia do mar, entre outras, essas, fontes inesgotáveis de energia, sendo algumas delas amplamente profusas em algumas regiões do planeta, inclusive no Brasil. Esta pesquisa se baseia nos princípios da energia eólica apresentando um estudo sobre o comportamento dos ventos gerados pela passagem dos veículos em uma via expressa, com o principal propósito de contribuição para o campo do design, gerando diretrizes para a concepção de artefatos eólicos que sejam capazes de absorver um quantitativo significativo desses ventos para a produção de energia elétrica, de modo a minimizar a dependência das grandes geradoras atuais. O local das realizações das pesquisas foi ocorrido em pontos distintos da BR-232, por se tratar de uma via de grande importância para o estado de Pernambuco por abranger grande parte de seu território e contar com um fluxo elevado dos mais diferentes tipos de veículos. É descrito o processo de coleta e análise de informações referentes às velocidades dos ventos produzidas pelos veículos na via e a elaboração de um micro aerogerador no qual serviu como meio de análise na produção de energia elétrica.