Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2021 |
Autor(a) principal: |
Vianna, Isabel Carvalho |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/126105
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Resumo: |
Os acidentes de transporte terrestre (ATT) correspondem a um percentual significativo de ocorrências dentre as causas externas, além de que são acompanhados por elevados índices de morbimortalidade. O estudo tem por objetivo analisar a ocorrência de acidentes de transporte terrestre em pacientes admitidos em um hospital de referência em trauma, assim como descrever o perfil sociodemográfico e clínico deste grupo, além de avaliar a gravidade da vítima. Trata-se de estudo observacional, do tipo transversal, com elementos descritivos e analíticos, desenvolvido em um hospital público de emergência, referência no atendimento às vítimas de acidentes e violências situado na cidade de Fortaleza ¿ Ceará. Realizado de setembro a dezembro de 2017. A coleta de dados foi feita por meio de um formulário estruturado, elaborado pelos próprios pesquisadores, com as variáveis de interesse do estudo que contemplava os objetivos propostos. A amostra foi constituída por 1.255 pacientes vítimas de acidentes de transporte terrestre, recrutados a partir de amostragem por conveniência e intencional. As vítimas foram, na maioria, do gênero masculino (71,1%), solteiras (48,9%), com idade média de 32 anos, condutores dos veículos (59,1%) , predominantemente motocicletas (71,7%), e que ocorreram nos finais de semana, sábado (21,1%) e domingo (17,6%), respectivamente. Houve predominância de Traumatismo crânio encefálico (TCE) (46,8%), seguido por trauma de extremidades (37,5%). Este estudo evidenciou prevalência de óbito em pessoas com elevada faixa etária, principalmente no grupo com idade ¿65 anos (p=0,03). A porcentagem de óbitos no sexo masculino foi de 1,7% e de 0,8% no feminino (p=0,260). A idade média de pessoas que apresentaram gravidade e aquelas que não apresentaram foi semelhante (32,2 vs 31,9). O sexo masculino apresentou gravidade de 74,5% (n=661) e o feminino de 71,2% (n=259). Os óbitos ocorreram principalmente nas quintas-feiras (2,6%; p=0,387) e nas segundas-feiras (2,5%; p=0,413). Já casos graves ocorreram principalmente aos domingos (76,9%; n=170) e nas quintas-feiras (75,8%; n=113). Óbitos foram mais frequentes em pessoas com TCE grave (3-8) (72,7%; p<0,001) do que aqueles com TCE leve (14-15). A gravidade foi mais presente em pessoas com TCE moderado (9-13) (89,4%; n=42; p=0,001) do que aqueles com TCE leve (14-15). Como desfecho, a maior parte dos pacientes recebeu alta hospitalar em condição melhorado; ocorrendo 3 óbitos. Com este estudo foi possível observar a situação de saúde, relacionado aos acidentes de trânsito, em Fortaleza-Ceará, e identificar os fatores de risco para óbitos e lesões graves para intervenções de segurança no trânsito direcionadas à prevenção e redução dos ATT. Palavras-chaves: Acidentes de Trânsito. Epidemiologia. Emergências. |