Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2018 |
Autor(a) principal: |
Nunes, Renata Adele de Lima |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://biblioteca.sophia.com.br/terminalri/9575/acervo/detalhe/118343
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Resumo: |
Os acidentes de trânsito respondem anualmente por 1,3 milhões de mortes mundialmente. No Brasil, um terço das mortes por causas externas são resultantes de lesões do trânsito. Os dados epidemiológicos sobre este agravo, por sua importância para a saúde pública, necessitam de constante vigilância e atualização. Assim, propõe-se a análise de óbitos por acidentes de trânsito por meio da mineração de dados, utilizando dados de necropsias de vítimas do trânsito. Objetivo: Analisar os óbitos por acidentes de trânsito no Ceará. Metodologia: estudo transversal analítico, em laudos de necropsias, no estado do Ceará, de 2010 a 2015. Os laudos passaram por seleção, pré-processamento, mineração de dados e pós-processamento, para a tarefa de classificação, utilizando o algoritmo J48. Foram também gerados odds ratio (OR), com intervalo de confiança de 95%. Resultados: a principal causa de morte foi o Trauma Cranioencefálico (TCE). Acima de 60 anos, o TCE mostrou um OR de 1,31 quando comparada com a faixa de 20 a 59 anos. A mineração de dados alcançou médias de Precisão, recall e medida F de 0,687, 0,693 e 0,689. Conclusão: a análise de óbitos por acidentes de trânsito destacou o Traumatismo Cranioencefálico como causa de morte; os óbitos se concentraram na faixa etária de 20 a 59 anos, sexo masculino. A mineração de dados realizou a classificação de laudos a contento, atingindo boas métricas de avaliação. O uso de laudos de necropsias como fonte de dados contribui para a ampliação do conhecimento sobre óbitos no trânsito, auxiliando a tomada de decisão. |