Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2005 |
| Autor(a) principal: |
Araujo, Ricardo Lotif |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=33278
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Resumo: |
O objetivo do presente estudo foi analisar as praticas de educacao preventiva de acidentes de transito desenvolvidas por clinicas de reabilitacao credenciadas pelo Sistema Unico de Saude (SUS) na cidade de Fortaleza. Metodologia: trata-se de um estudo transversal, com uma abordagem quantitativa e descritiva. O universo do estudo foi representado por pacientes acidentados de transito atendidos em 11 clinicas de reabilitacao credenciadas pelo SUS, na cidade de Fortaleza, bem como pelos profissionais que nelas atuam junto a essa clientela. Quanto aos pacientes, a amostra foi constituida pelos que estavam em atendimento nas clinicas no periodo de agosto a outubro de 2004. Assim a amostra foi constituida de 62 pacientes acidentados de transito e 77 profissionais responsaveis pela reabilitacao deles nestas clinicas. Resultados e Discussao: o perfil dos paciente foi de um individuo do sexo masculino, jovem ou adulto jovem, com boa escolaridade e renda de ate 4 salarios minimos/mes. Houve destaque para atividades desenvolvidas no transito - mocoticlista/motoboy (14,5%) e motoristas/taxistas (13,0%). Quanto aos profissionais que atuam na reabilitacao, em sua grande maioria eram do sexo feminino (85,7%) e fisioterapeutas (59,5%). O tipo de acidente de transito predominante foi a colisao (50,0%), com um envolvimento principalmente de motocicletas (45,2%), o que incorreu em um grande numero de fraturas dos membros inferiores levando a incapacidade temporaria (100%) e permanente (32,2%). Os profissionais de saude entrevistados identificaram adequadamente este tipo de clientela, pois a maioria relatou estarem os acidentes de moto entre os mais frequentes (45,2%). Tambem a maioria dos profissionais referiram desenvolver educacao preventiva, detectando-se, no entanto, ser a mesma apenas dirigida a evitar a reincidencia do acidente que gerou a busca do servico. Por outro lado, a maioria dos pacientes (61,3%) nao percebe tais acoes e, dentre os demais (38,7%), as acoes identificadas sao realmente as enumeradas pelos profissionais, dentre estes os fisioterapeutas sendo os mais citados (63,6%). Assim concluimos que as clinicas de reabilitacao necessitam se engajar interdisciplinarmente, em acoes de educacao preventiva especificas com seus pacientes em tratamento, em momentos especialmente reservados para este fim durante as sessoes de reabilitacao. So assim sera possivel efetivamente contribuir para a prevencao de acidentes de transito. |
