Modelagem e simulação de reatores de hidrotratamento de diesel.

• Ano de defesa: 2013
• Autor(a) principal: PEREIRA NETO, Antonio Tavernard.
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande; Brasil; Centro de Ciências e Tecnologia - CCT; PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA QUÍMICA; UFCG
• Palavras-chave em Português: Modelagem.; Reatores de Hidrotratamento (HDT) de Diesel.; Modelos Matemáticos.; Modelo Numérico.; Cinética Reacional.; HDT.; Controle e Otimização - Reator.; Modeling.; Diesel Hydrotreating Reactors (HDT).; Mathematical Models.; Numerical Model.; Reaction Kinetics.; Control and Optimization - Reactor.; Engenharia Química.
• Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/10257

O objetivo deste trabalho foi desenvolver modelos matemáticos para a previsão do comportamento de reatores de hidrotratamento (HDT) de diesel. Este estudo busca modelar a transferência de massa entre as fases gás-liquido e liquido-solido bem como toda a cinética reacional envolvida, buscando um modelo numérico representativo do reator de HDT. Um total de 4 modelos foram formulados. o primeiro usou dados de planta piloto para a validação e serviu para a analise geral da metodologia usada. No segundo modelo foi melhorado a representação da cinética reacional, mantendo os demais parâmetros; No terceiro modelo foi novamente alterada a cinética reacional buscando melhor integração com o software PROII™ e. finalmente o quarto modelo foi desenvolvido em fluidodinâmica computacional (CFD) com cinética reacional simplificada. Todos apresentaram resultados satisfatórios e a validação foi alcançada a partir de dados experimentais e dados de planta de processo. Pode-se confirmar a validade dos modelos por meio da boa aderência entre os dados experimentais e os perfis calculados. Os dados usados na validação foram o teor de enxofre residual, temperatura, pressão e concentração de H2S. E finalmente o resultado do trabalho tem duas aplicações distintas: a primeira visa a aplicação em controle e otimização do reator e da planta de HDT pela criação da operação unitária de HDT dentro do PROII™; enquanto busca melhoria de projeto de reatores através do modelo desenvolvido em CFD.