Arranjo ótimo para as facilidades de um terminal de ônibus intermunicipal.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1975
Autor(a) principal: PAULA, José Airton de.
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal de Campina Grande
Brasil
Centro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRN
PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
UFCG
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/4573
Resumo: Esta dissertação trata sobre a otimização do movimento dos passageiros na Estação Terminal de Ônibus de Campina Grande no Estado da Paraíba. 0 desenvolvimento do sistema para coleta de dados e explicado e e apresentada a metodologia para o armazenamento e a recuperação dos dados. 0 modelo matemático desenvolvido para simular vários arranjos geométricos das facilidades da Estação Terminal, e discutido, e sua limitação é ressaltada. A análise dos dados coletados mostram que as facilidades da Estação Terminal são principalmente usadas por passageiros "saindo" de Campina Grande e passageiros "em trânsito". Portanto o modelo considera somente passageiros saindo e em trânsito. Mostra-se que dois arranjos das facilidades podem melhorar o "layout" do Terminal em função da mínima distância que um passageiro percorre. A metodologia desenvolvida para a coleta, armazenamento e recuperação dos dados bem como o modelo matemático pode ser usado para otimização de problemas similares.