Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2021 |
Autor(a) principal: |
Borges, Andrecelly Solon |
Orientador(a): |
Albuquerque, Glauce Lilian Alves de |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Universidade Federal do Rio Grande do Norte
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Programa de Pós-Graduação: |
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA, PROJETO E MEIO AMBIENTE
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/47148
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Resumo: |
Este trabalho de Mestrado Profissional, é constituído de um anteprojeto de um terminal de ônibus urbano para o bairro Planalto, com ênfase em um sistema construtivo de rápida execução, e um relatório técnico. Atualmente grande parte da população de Natal/RN é usuária do transporte público de ônibus urbano, para exercer suas atividades diárias, como estudo, trabalho e lazer. O sistema de transporte público de uma cidade não se abrevia apenas aos veículos que transportam pessoas por diferentes trajetos, também sendo composto por edificações, seus acessos e instalações, configurando-se como espaço protegido e seguro. Entretanto, não se encontra em Natal/RN um equipamento dessa natureza, compatível com a demanda de pessoas que circulam diariamente pelos terminais de ônibus da cidade. A partir desta necessidade objetiva-se propor um anteprojeto de um Terminal de Ônibus Planalto II, no Bairro Planalto, que seja funcional e confortável para a população. Para desenvolver a proposta foi realizado um aprofundamento teórico-conceitual sobre o tema, através de pesquisas bibliográficas e estudos de referências projetuais correlatos. Em seguida, seguiu-se à fase de projetação, baseada na definição de conceito, partido a programação arquitetônica, definição de dilemas e metas do projeto. A partir dessa base e com o auxílio dos componentes curriculares do curso, o processo de projetação foi gradualmente sendo desenvolvido e mapeado, através de diversas formas de registro, desde as etapas iniciais de estudos de condicionantes, concepção e desenvolvimento do partido arquitetônico, até o escopo da proposta do Terminal. Como resultado tem-se uma proposta de uma edificação funcional, utilizando uma cobertura tensionada, de execução em curto espaço de tempo e com menores custos, quando comparadas a outros sistemas construtivos. |