Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2018 |
| Autor(a) principal: |
Rosa, Mattheus Vinicius |
| Orientador(a): |
Severino, José Roberto |
| Banca de defesa: |
Zorzo, Francisco Antônio,
Moura, Milton Araújo Moura |
| Tipo de documento: |
Dissertação
|
| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Instituto de Humanidades, Artes e Ciências Professor Milton Santos
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Cultura e Sociedade
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Brasil
|
| Palavras-chave em Português: |
|
| Área do conhecimento CNPq: |
|
| Link de acesso: |
http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/27927
|
Resumo: |
Esta dissertação buscou compreender o impacto da Estrada de Ferro Bahia e Minas na vida das pessoas afetadas por sua existência. Para isso consideramos as narrativas colhidas segundo a metodologia da história oral proposta por Paul Thompson (1992) e um conjunto de fotografias que serão interpretadas à luz da perspectiva de Boris Kossoy (1999; 2001). A presente pesquisa é fruto, portanto, de um interesse pela memória coletiva dessa ferrovia, pensada sob o ponto de vista interdisciplinar sobre a cultura. Aqui, nosso interesse foi de preservar a densidade dos documentos disponíveis e principalmente a poética dos eventos narrados que, por vezes, acionam um mundo distante, mas que se revive sob outra intensidade no presente. Trata-se, neste sentido, da perseguição de um objetivo em escala microssociológica sobre um período histórico marcado por muitas contradições e conflitos. Dentre as conclusões possíveis, destacamos o caráter mestiço, entre o moderno e o tradicional, na qual se forma a cultura ferroviária no contexto de estudo. |
