Paisagem e lugar: um estudo sobre os Terminais de Integração de Manaus - AM

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2022
Autor(a) principal: Brito, Miguel Sá de Souza
Outros Autores: http://lattes.cnpq.br/3604295564522391
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade Federal do Amazonas
Instituto de Filosofia, Ciências Humanas e Sociais
Brasil
UFAM
Programa de Pós-graduação em Geografia
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8732
Resumo: Esta pesquisa tem seu marco principal o estabelecimento da relação existente entre os sujeitos e a produção cotidiana nos Terminais de Integração do transporte coletivo do município de Manaus. Para isso, buscou-se responder aos seguintes questionamentos: Em quais contextos os Terminais de Integração deixam de ser um Lugar de passagem e tornam-se uma Paisagem do Medo para os usuários do transporte coletivo de Manaus? De que forma a Pandemia COVID-19 alterou a forma como os usuários produzem o espaço dos Terminais? e; os trabalhadores e trabalhadoras dos Terminais de Integração concebem este espaço da mesma forma que os usuários do transporte e/ou transeuntes? Para isso, foram então, pensados/organizados dois procedimentos metodológicos, sendo que o primeiro se deu a partir do levantamento de referenciais que possibilitam o fortalecimento das bases para a mesma. O segundo procedimento metodológico para a construção desta pesquisa foi o trabalho/pesquisa de campo com o objetivo de entrevistar e identificar os perfis dos sujeitos que utilizam os terminais de integração de Manaus. Para a melhor compreensão da forma como os usuários dos terminais percebem a Paisagem, optou-se por priorizar os estudantes e trabalhadores/trabalhadoras ambulantes que têm os terminais enquanto lugar de passagem e espera para troca de transporte, assim como os que os utilizam enquanto fonte de renda, visto que estes sujeitos passam a ter uma relação mais rotineira com os espaços. Tendo por base uma Geografia de base fenomenológica, esta pesquisa buscou ir além da visão do pesquisador, voltando-se para o “olhar” do sujeito pesquisado e de sua experiência de vida. Desse modo, observou-se que as diferentes facetas e múltiplas vivências percebidas nos terminais os tornam locais de diversas experiências, seja como lugar de passagem, lugar do trabalho e, que também acabam tendendo para os perceberem enquanto Paisagens ou Lugares do Medo na cidade de Manaus. Por esta razão, acredita-se que esta pesquisa seja de grande relevância para o planejamento de ações futuras no ambiente dos Terminais de Integração de Manaus.