Uma nova abordagem numérica para a injeção de traçadores em reservatórios de petróleo

• Ano de defesa: 2008
• Autor(a) principal: Pereira, Thiago Jordem
• Tipo de documento: Dissertação
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro; Centro de Tecnologia e Ciências::Instituto Politécnico; BR; UERJ; Programa de Pós-Graduação em Modelagem Computacional
• Palavras-chave em Português: Fluid dynamics - Simulation methods; Porous media; Transport theory; Mass transfer; Conservation laws (Physics); Numerical analysis; Petroleum engineering; Local mass conservation; Transport equation; Heterogeneous porous media; Lagrangian schemes; Tracers (Chemistry); Dinâmica dos fluidos - Métodos de simulação; Materiais porosos; Teoria do transporte; Massa Transferência; Lei da conservação (Física); Análise numérica; Engenharia do petróleo; Conservação local de massa; Equação do transporte; Meios porosos heterogêneos; Método lagrangeano; Traçadores (Química); CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::MATEMATICA::MATEMATICA APLICADA
• Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/13779

Técnicas de injeção de traçadores são bastante utilizadas nos estudos de escoamentos em meios porosos heterogêneos, principalmente em problemas relacionados à simulação numérica de escoamentos miscíveis em reservatórios de petróleo e à dispersão de contaminantes em aqüíferos. Neste trabalho apresentamos novos algoritmos para a aproximação numérica do problema de injeção de traçadores. Apresentaremos desenvolvimentos recentes do método Forward Integral-Tube Tracking (FIT) que foi originalmente apresentado em Aquino et al. (2007a). O FIT é um método lagrangeano localmente conservativo utilizado na resolução de problemas de transporte linear. Este método não faz o uso de soluções de problemas de Riemann e baseia-se na construção dos tubos integrais introduzidas em Douglas Jr. et al. (2000b). Além disso, ele possui excelente eficiência computacional e é virtualmente livre de difusão numérica. Resultados numéricos são apresentados com o objetivo de comparar a precisão das soluções fornecidas por novas implementações do método FIT na resolução do problema do traçador em reservatórios de petróleo.