Nos Trens da Central: o caminho enquanto lugar

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2016
Autor(a) principal: Brum, Jean Lucas da Silva
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Centro de Tecnologia e Ciências::Instituto de Geografia
BR
UERJ
Programa de Pós-Graduação em Geografia
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: http://www.bdtd.uerj.br/handle/1/13409
Resumo: Implantado no final do século XIX, o sistema de transporte ferroviário de passageiros se distingue hoje como um dos principais meios de deslocamento na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Ao conectar diversos pontos da espraiada malha urbana fluminense, os Trens da Central, expressão popularmente utilizada para designar o sistema urbano de transporte ferroviário no Rio de Janeiro, caracterizam-se como um ambiente plural, marcado pelo contato, cruzamento e encontro de múltiplas práticas culturais. Mais que um veículo ou meio de transporte, o trem possui um estatuto próprio que o marca na cosmologia popular carioca, sendo revestido por uma sorte de simbolismos, valores e afetos. Acreditamos na possibilidade de leitura do ambiente dos Trens da Central como um lugar, um centro espacial de significados edificado através da experiência humana, assim como compreendido pelo entendimento humanista em geografia. Nesse ritmo, a presente dissertação apresenta como propósito um estudo exploratório dos significados de lugar que emergem da experiência de deslocamento nos Trens da Central, compreendendo a edificação de um lugar / caminho através do movimento. Tal propósito tem como alicerce teórico-filosófico os aportes oferecidos pela geografia Humanista. Para tanto, foi utilizado como metodologia de pesquisa, além de uma revisão bibliográfica a respeito dos pressupostos teóricos, filosóficos, metodológicos e empíricos, a realização de trabalhos de campo experienciais no ambiente dos trens, a fim de realizar entrevistas / conversas com os passageiros da linha férrea, grupo focal desta pesquisa. Procura-se, deste modo, contribuir para o entendimento dos processos que se manifestam no cotidiano dos Trens da Central, entendendo-o como lugar experiencialmente / existencialmente forjado no bojo de seus transeuntes.