Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2011 |
| Autor(a) principal: |
Silva, Hermon Santos da |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Universidade Estadual do Ceará
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://siduece.uece.br/siduece/trabalhoAcademicoPublico.jsf?id=67305
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Resumo: |
<div style=""><font face="Arial, Verdana"><span style="font-size: 13.3333px;">As políticas públicas implantadas no Brasil atual devem levar em consideração o desenvolvimento quanto à forma como este ocorre. Por essa razão o presente trabalho aborda o desenvolvimento sob um viés de sustentabilidade ou insustentabilidade, tomando como estudo o traçado da BR-156 e os impactos socioeconômicos e ambientais que poderão se dar em toda área de influência do empreendimento, com destaque para as Terras Indígenas (Uaçá, Galibi e Jumină), localizadas no Município de Oiapoque, no Estado do Amapá. Sendo que tais impactos podem ser minorados se forem observados OS regramentos constitucionais/legais, que subsumem os preceitos de ordem econômica, a proteção e preservação do meio ambiente com fundamento no princípio do desenvolvimento sustentável para proporcionar um equilíbrio entre os postulados do crescimento econômico e os novos que reconhecem a importância do meio ambiente para continuidade da vida no planeta, que está ameaçado pela ação destruidora humana, sendo o maior desafio do novo milênio humanizar o próprio homem para que este se conscientize quanto ao modelo de desenvolvimento refratário que vem utilizando e passe a adotar uma forma de desenvolvimento que dê à natureza seu lugar-tenente. </span></font><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Arial, Verdana;">Palavras chave: Desenvolvimento Sustentável. Terra Indígena. Impactos socioeconômicos e ambientais. BR-156. Políticas Públicas. Amapá.</span></div> |
