Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2022 |
Autor(a) principal: |
MELO NETO, OSIRES DE MEDEIROS |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
http://repositorio.ifpb.edu.br/jspui/handle/177683/2408
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Resumo: |
A utiliza??o do Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) na produ??o de misturas asf?lticas tem sido incentivada devido ? escassez de materiais virgens. Entretanto, o emprego de percentuais elevados de RAP (>30%) ? condicionado ? sua suscetibilidade a falhas sob baixas temperaturas e carga de fadiga. Neste sentido, a adi??o de agentes rejuvenescedores pode restaurar, parcial ou integralmente, as propriedades envelhecidas do ligante asf?ltico recuperado. Este estudo teve como objetivo apresentar uma proposta de interven??o pedag?gica com misturas asf?lticas recicladas modificadas com aditivo residual de ?leos vegetais para alunos do curso T?cnico em Estradas. O agente rejuvenescedor proposto foi a borra do ?leo vegetal, oriunda do processo de refinamento de ?leos vegetais. O ligante asf?ltico modificado por esse material dever? ser submetido a ensaios f?sicos e reol?gicos e, a partir dessa caracteriza??o, compor as misturas asf?lticas recicladas. Ensaios mec?nicos de resist?ncia ? tra??o, ? deforma??o permanente, ? suscetibilidade ? umidade, e ? rigidez ser?o realizados como par?metros de viabilidade t?cnica para as misturas. A realiza??o desse estudo em cursos T?cnicos em Estradas abrir? portas para a viv?ncia cient?fica e para an?lises de materiais empregados na pavimenta??o, possibilitando um leque de oportunidades na atua??o do futuro T?cnico em Estradas, empregando materiais alternativos sustent?veis. |