Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2023 |
| Autor(a) principal: |
Vieira, Alex Jorge da Camara |
| Orientador(a): |
Santos, Rafael Chaves |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Palavras-chave em Inglês: |
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| Link de acesso: |
https://hdl.handle.net/10438/34414
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Resumo: |
O presente estudo se valeu da metodologia de regressão linear múltipla para estimar com alta probabilidade (95%) os valores futuros do Fundo Aeronáutico no contexto do projeto estratégico FX-2, conduzido pela Força Aérea Brasileira (FAB). Ao analisar os resultados obtidos, constatou-se que o Fundo possui a capacidade plena de custear, de forma integral, as despesas atualmente financiadas por meio de recursos externos, mesmo ao se considerar um valor médio anual de R$ 2 bilhões - quantia superior àquela aprovada pelo governo. Esses achados confirmam a possibilidade de utilizar o Fundo Aeronáutico como fonte autônoma de financiamento até a conclusão do contrato do projeto FX-2, previsto para 18 de abril de 2027. A robusta base de dados gerada pela regressão linear múltipla fornece subsídios sólidos para embasar decisões estratégicas, com êxito estimado em 95% dos cenários, sem a dependência exclusiva de recursos externos. Nesse sentido, a otimização do Fundo Aeronáutico assume importância significativa ao reforçar a necessidade de uma gestão financeira eficiente, o que impulsiona o progresso e modernização da aviação brasileira, situando o país como referência no contexto global das áreas de defesa e tecnologia aeronáutica. |
