Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2022 |
Autor(a) principal: |
Cavalcante, Artur Accioly de Almeida |
Orientador(a): |
Miguel, Priscila Laczynski de Souza |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Palavras-chave em Inglês: |
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Link de acesso: |
https://hdl.handle.net/10438/32516
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Resumo: |
O presente estudo buscou investigar como a gestão dos serviços logísticos das indústrias de tintas do Nordeste brasileiro é percebida pelos diferentes elos da tríade indústria-operador-cliente. O segmento de tintas no Brasil, considerado um dos cinco maiores mercados do mundo, possui centenas de fabricantes de pequeno, médio e grande porte, que possuem como ponto em comum, à necessidade de uma logística eficiente que agregue valor ao serviço prestado ao cliente. O Nordeste brasileiro tem importante fatia produtora e também consumidora do mercado de tintas nacional, com o agravante de que o nível de serviço logístico no Nordeste é ainda mais deficiente do ponto de vista operacional quando comparado a regiões como Sul e Sudeste, por exemplo, o que tem gerado uma série de desgastes entre fabricantes, intermediários e consumidores finais. A pesquisa foi conduzida por meio de entrevistas com gestores da tríade indústria-operador logístico e clientes para entender sua percepção dos fatores mais relevantes em cada elo, evidenciando as diferentes perspectivas encontradas de forma a elaborar uma lista de recomendação de melhores práticas para a logística de distribuição e transportes que poderá ser utilizada por profissionais do setor de forma a melhorar a qualidade no atendimento. Os resultados evidenciam que, para os clientes, a qualidade do serviço logístico é critério percebido como mais importante na relação, enquanto para a indústria, a (falta de) comunicação é o item mais crítico, reflexo de uma baixa utilização de tecnologia na cadeia, de uma forma geral. Já, na percepção das transportadoras, o critério de maior impacto é a gestão de custo, reflexo de sucessivas altas nos preços dos combustíveis e dificuldade em acesso em linhas de créditos para renovação da frota. Os resultados ainda sugerem a falta de colaboração entre os elos. A partir dos resultados do estudo, foi apresentada uma lista de recomendações para aprimorar o nível de serviço na tríade. |