Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2004 |
| Autor(a) principal: |
Macedo, Marta Ribeiro Valle |
| Orientador(a): |
Slama, Jules Ghislain |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Não Informado pela instituição
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Link de acesso: |
https://www.arca.fiocruz.br/handle/icict/58130
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Resumo: |
O presente trabalho apresenta uma metodologia de avaliação do ambiente sonoro de áreas urbanas situadas na circunvizinhança de aeroportos, baseada em uma abordagem sistêmica e na Avaliação Pós Ocupação Acústica, a qual é utilizada como uma ferramenta que permite diagnosticar o ambiente sonoro no entorno de aeroportos, considerando-o um sistema ambiental de grande complexidade. A metodologia apresentada objetiva auxiliar na implementação da Abordagem Equilibrada aprovada pela “Assembly Resolution A33-7”, realizada pela OACI (Organização Internacional de Aviação Civil), em 2001. A Teoria de Sistemas Nebulosos é utilizada na criação de um modelo que tem como entrada os dados resultantes da APO e como saída um indicador da qualidade ambiental sonora do sistema em avaliação. Este procedimento se justifica devido a sua grande habilidade em lidar com variáveis subjetivas e com sistemas de grande complexidade. Como exemplo, a metodologia proposta foi aplicada à área em torno do Aeroporto de Jacarepaguá, um pequeno aeroporto situado no Rio de Janeiro, cuja possibilidade de ampliação vem sendo discutida. |
