Análise de prova de carga estática em uma estaca hélice contínua instrumentada de 40 metros
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Publication Date: | 2023 |
Format: | Bachelor thesis |
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Source: | Repositório Institucional da Udesc |
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Download full: | https://repositorio.udesc.br/handle/UDESC/18240 |
Summary: | Neste trabalho é apresentado um estudo de caso, onde é analisado o comportamento de uma prova de carga estática instrumentada (PCE-I) em solo predominantemente arenoso, na cidade de Balneário Camboriú. Esse ensaio foi realizado em uma estaca hélice contínua com diâmetro de 0,6 metros e comprimento de 40 metros, a qual foi submetida a uma carga máxima de 7.000 KN. A transferência de carregamento foi medida por meio de uma haste instrumentada com strain gauges que foram implementadas ao longo do fuste. Após a obtenção dos dados, observou-se que houve majoritariamente ação de atrito lateral. Logo, estudou-se o comportamento de interação solo-estaca através de métodos semi empíricos (Aoki e Velloso - 1975, Bustamante e Gianeselli - 1982, Philipponnat - 1980) com base em sondagem do tipo Cone Penetration Test (CPT) em comparação com métodos que extrapolam a curva carga x recalque (Van Der Veen, 1953; NBR 6122, 2022; Rigidez de Décourt, 1996; 2008), para obter possíveis cargas de rupturas. Observou-se que o método de Bustamante e Gianeselli (1982) apresentou melhor aproximação com a carga de ruptura estimada, com diferença de aproximadamente 4% a 12%. O método de Aoki e Velloso (1975) apresentou divergências de 15% e 37% e o método de Philipponnat (1980) diferenças de 13% e 31%, quando comparados a carga de ruptura estimada |
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Análise de prova de carga estática em uma estaca hélice contínua instrumentada de 40 metrosEngenharia civilFundações (Engenharia)Estacaria (Engenharia civil)Solos arenosos - Balneário Camboriú (SC)Solos - TestesSondagemNeste trabalho é apresentado um estudo de caso, onde é analisado o comportamento de uma prova de carga estática instrumentada (PCE-I) em solo predominantemente arenoso, na cidade de Balneário Camboriú. Esse ensaio foi realizado em uma estaca hélice contínua com diâmetro de 0,6 metros e comprimento de 40 metros, a qual foi submetida a uma carga máxima de 7.000 KN. A transferência de carregamento foi medida por meio de uma haste instrumentada com strain gauges que foram implementadas ao longo do fuste. Após a obtenção dos dados, observou-se que houve majoritariamente ação de atrito lateral. Logo, estudou-se o comportamento de interação solo-estaca através de métodos semi empíricos (Aoki e Velloso - 1975, Bustamante e Gianeselli - 1982, Philipponnat - 1980) com base em sondagem do tipo Cone Penetration Test (CPT) em comparação com métodos que extrapolam a curva carga x recalque (Van Der Veen, 1953; NBR 6122, 2022; Rigidez de Décourt, 1996; 2008), para obter possíveis cargas de rupturas. Observou-se que o método de Bustamante e Gianeselli (1982) apresentou melhor aproximação com a carga de ruptura estimada, com diferença de aproximadamente 4% a 12%. O método de Aoki e Velloso (1975) apresentou divergências de 15% e 37% e o método de Philipponnat (1980) diferenças de 13% e 31%, quando comparados a carga de ruptura estimadaSosnoski, JonatasGodoy, Gabriela Menghini de2025-01-24T19:33:07Z2023info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis90 p.application/pdfGODOY, Gabriela Menghini de. <b>Análise de prova de carga estática em uma estaca hélice contínua instrumentada de 40 metros</b>. 2025. Monografia (Curso de Engenharia Civil) - Udesc, 2023. Disponível em: https://repositorio.udesc.br/handle/UDESC/18240. Acesso em: insira aqui a data de acesso ao material. Ex: 18 fev. 2025.https://repositorio.udesc.br/handle/UDESC/18240ark:/33523/001300000n4tpAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Brazilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/br/info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da Udescinstname:Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC)instacron:UDESC2025-01-25T06:31:09Zoai:repositorio.udesc.br:UDESC/18240Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://pergamumweb.udesc.br/biblioteca/index.phpPRIhttps://repositorio-api.udesc.br/server/oai/requestri@udesc.bropendoar:63912025-01-25T06:31:09Repositório Institucional da Udesc - Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC)false |
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Neste trabalho é apresentado um estudo de caso, onde é analisado o comportamento de uma prova de carga estática instrumentada (PCE-I) em solo predominantemente arenoso, na cidade de Balneário Camboriú. Esse ensaio foi realizado em uma estaca hélice contínua com diâmetro de 0,6 metros e comprimento de 40 metros, a qual foi submetida a uma carga máxima de 7.000 KN. A transferência de carregamento foi medida por meio de uma haste instrumentada com strain gauges que foram implementadas ao longo do fuste. Após a obtenção dos dados, observou-se que houve majoritariamente ação de atrito lateral. Logo, estudou-se o comportamento de interação solo-estaca através de métodos semi empíricos (Aoki e Velloso - 1975, Bustamante e Gianeselli - 1982, Philipponnat - 1980) com base em sondagem do tipo Cone Penetration Test (CPT) em comparação com métodos que extrapolam a curva carga x recalque (Van Der Veen, 1953; NBR 6122, 2022; Rigidez de Décourt, 1996; 2008), para obter possíveis cargas de rupturas. Observou-se que o método de Bustamante e Gianeselli (1982) apresentou melhor aproximação com a carga de ruptura estimada, com diferença de aproximadamente 4% a 12%. O método de Aoki e Velloso (1975) apresentou divergências de 15% e 37% e o método de Philipponnat (1980) diferenças de 13% e 31%, quando comparados a carga de ruptura estimada |
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