Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão
Main Author: | |
---|---|
Publication Date: | 2021 |
Format: | Master thesis |
Language: | por |
Source: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Download full: | http://hdl.handle.net/10400.26/37076 |
Summary: | A necessidade de redução de emissão de gases de efeito de estufa na atmosfera, requer recursos sustentáveis, pelo que a aposta em veículos elétricos tende a ser uma ótima solução para o meio ambiente. Contudo, a utilização em massa deste tipo de veículos poderá causar grandes impactos nas redes elétricas. Neste contexto, a presente dissertação apresenta um estudo e análise do comportamento de uma rede de baixa tensão com veículos elétricos integrados. Começa por apresentar-se uma perspetiva geral de quais são as causas e efeitos quando se conetam veículos elétricos à rede elétrica, tendo em consideração os níveis de carregamento, modos de carregamento e normas. Através deste estudo, será possível verificar que o impacto na rede por esta adoção maciça coloca em causa as atuais infraestruturas, e mesmo as futuras. Assim, apresenta-se uma estratégia baseada em soluções de armazenamento de energia, de modo a minimizar este impacto. Os diversos estudos serão suportados por simulações realizadas pelo programa matlab. |
id |
RCAP_6c6a6a848d7478b5300a80e748d6487e |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:comum.rcaap.pt:10400.26/37076 |
network_acronym_str |
RCAP |
network_name_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository_id_str |
https://opendoar.ac.uk/repository/7160 |
spelling |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensãoVeículos elétricosCarregadoresModos de carregamentoSistemas de armazenamentoBateriasRedes de baixa tensãoElectric VehiclesChargersCharging modesStorage systemsBatteriesLow-voltage networksA necessidade de redução de emissão de gases de efeito de estufa na atmosfera, requer recursos sustentáveis, pelo que a aposta em veículos elétricos tende a ser uma ótima solução para o meio ambiente. Contudo, a utilização em massa deste tipo de veículos poderá causar grandes impactos nas redes elétricas. Neste contexto, a presente dissertação apresenta um estudo e análise do comportamento de uma rede de baixa tensão com veículos elétricos integrados. Começa por apresentar-se uma perspetiva geral de quais são as causas e efeitos quando se conetam veículos elétricos à rede elétrica, tendo em consideração os níveis de carregamento, modos de carregamento e normas. Através deste estudo, será possível verificar que o impacto na rede por esta adoção maciça coloca em causa as atuais infraestruturas, e mesmo as futuras. Assim, apresenta-se uma estratégia baseada em soluções de armazenamento de energia, de modo a minimizar este impacto. Os diversos estudos serão suportados por simulações realizadas pelo programa matlab.Pires, Victor FernãoRepositório ComumPedro, Cândido Guilherme de Almeida2021-07-13T13:09:27Z2021-042021-04-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.26/37076urn:tid:203260490porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2025-05-02T16:49:23Zoai:comum.rcaap.pt:10400.26/37076Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-29T06:57:31.630252Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
dc.title.none.fl_str_mv |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
title |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
spellingShingle |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão Pedro, Cândido Guilherme de Almeida Veículos elétricos Carregadores Modos de carregamento Sistemas de armazenamento Baterias Redes de baixa tensão Electric Vehicles Chargers Charging modes Storage systems Batteries Low-voltage networks |
title_short |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
title_full |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
title_fullStr |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
title_full_unstemmed |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
title_sort |
Impacto da integração de veículos elétricos em redes de baixa tensão |
author |
Pedro, Cândido Guilherme de Almeida |
author_facet |
Pedro, Cândido Guilherme de Almeida |
author_role |
author |
dc.contributor.none.fl_str_mv |
Pires, Victor Fernão Repositório Comum |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Pedro, Cândido Guilherme de Almeida |
dc.subject.por.fl_str_mv |
Veículos elétricos Carregadores Modos de carregamento Sistemas de armazenamento Baterias Redes de baixa tensão Electric Vehicles Chargers Charging modes Storage systems Batteries Low-voltage networks |
topic |
Veículos elétricos Carregadores Modos de carregamento Sistemas de armazenamento Baterias Redes de baixa tensão Electric Vehicles Chargers Charging modes Storage systems Batteries Low-voltage networks |
description |
A necessidade de redução de emissão de gases de efeito de estufa na atmosfera, requer recursos sustentáveis, pelo que a aposta em veículos elétricos tende a ser uma ótima solução para o meio ambiente. Contudo, a utilização em massa deste tipo de veículos poderá causar grandes impactos nas redes elétricas. Neste contexto, a presente dissertação apresenta um estudo e análise do comportamento de uma rede de baixa tensão com veículos elétricos integrados. Começa por apresentar-se uma perspetiva geral de quais são as causas e efeitos quando se conetam veículos elétricos à rede elétrica, tendo em consideração os níveis de carregamento, modos de carregamento e normas. Através deste estudo, será possível verificar que o impacto na rede por esta adoção maciça coloca em causa as atuais infraestruturas, e mesmo as futuras. Assim, apresenta-se uma estratégia baseada em soluções de armazenamento de energia, de modo a minimizar este impacto. Os diversos estudos serão suportados por simulações realizadas pelo programa matlab. |
publishDate |
2021 |
dc.date.none.fl_str_mv |
2021-07-13T13:09:27Z 2021-04 2021-04-01T00:00:00Z |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
format |
masterThesis |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10400.26/37076 urn:tid:203260490 |
url |
http://hdl.handle.net/10400.26/37076 |
identifier_str_mv |
urn:tid:203260490 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia instacron:RCAAP |
instname_str |
FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
instacron_str |
RCAAP |
institution |
RCAAP |
reponame_str |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
collection |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
repository.name.fl_str_mv |
Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia |
repository.mail.fl_str_mv |
info@rcaap.pt |
_version_ |
1833602839133290496 |