Sistema de promoção de segurança rodoviária para aplicação em passadeiras
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Publication Date: | 2022 |
Format: | Master thesis |
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Source: | Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) |
Download full: | http://hdl.handle.net/10400.22/21416 |
Summary: | Os acidentes rodoviários causam anualmente 1.3 milhões de mortes, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS). No caso de acidentes não fatais, entre 20 a 50 milhões de pessoas sofrem lesões que poderão resultar num grau de incapacidade parcial ou total. Este projeto pretende contribuir para uma redução destes números trágicos, apresentando uma solução para promover a segurança rodoviária, de aplicação em passadeiras. Assim, pretende-se desenvolver um sistema que possibilite a deteção de peões e veículos de modo a atuar o sistema de iluminação, através de um conjunto de efeitos luminosos, que possibilitem alertar os condutores para a presença de um peão e, simultaneamente, indicar o sentido de movimento dos peões. O sistema apresentando pode ser dividido essencialmente em duas redes de controlo: uma rede sem fios a nível local, tendo por base a tecnologia ESP-NOW, que efetua a gestão da informação relativa à sensorização do ambiente em redor da passadeira, nomeadamente a presença de peões e veículos. A segunda é uma rede de comunicação Wi-Fi, que possibilita o envio de informação para um broker MQTT, sendo apresentada numa interface gráfica de utilizador. A solução proposta pretende ser sustentável, sendo-lhe aplicado um sistema de gestão energética, tendo por base a utilização de energias renováveis. É ainda possível efetuar a monitorização da produção e consumo energético do sistema através do módulo de controlo. |
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Sistema de promoção de segurança rodoviária para aplicação em passadeirasSegurança RodoviáriaPassadeiraPeõesSensoresSistema de MonitorizaçãoRoad SafetyCrosswalkPedestriansSensorsMonitoring SystemOs acidentes rodoviários causam anualmente 1.3 milhões de mortes, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS). No caso de acidentes não fatais, entre 20 a 50 milhões de pessoas sofrem lesões que poderão resultar num grau de incapacidade parcial ou total. Este projeto pretende contribuir para uma redução destes números trágicos, apresentando uma solução para promover a segurança rodoviária, de aplicação em passadeiras. Assim, pretende-se desenvolver um sistema que possibilite a deteção de peões e veículos de modo a atuar o sistema de iluminação, através de um conjunto de efeitos luminosos, que possibilitem alertar os condutores para a presença de um peão e, simultaneamente, indicar o sentido de movimento dos peões. O sistema apresentando pode ser dividido essencialmente em duas redes de controlo: uma rede sem fios a nível local, tendo por base a tecnologia ESP-NOW, que efetua a gestão da informação relativa à sensorização do ambiente em redor da passadeira, nomeadamente a presença de peões e veículos. A segunda é uma rede de comunicação Wi-Fi, que possibilita o envio de informação para um broker MQTT, sendo apresentada numa interface gráfica de utilizador. A solução proposta pretende ser sustentável, sendo-lhe aplicado um sistema de gestão energética, tendo por base a utilização de energias renováveis. É ainda possível efetuar a monitorização da produção e consumo energético do sistema através do módulo de controlo.Pinto, Carla Manuela AlvesREPOSITÓRIO P.PORTOPinto, Diogo Fernando Ribeiro Ferreira20222025-11-02T00:00:00Z2022-01-01T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.22/21416urn:tid:203112563porinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccessreponame:Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)instname:FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiainstacron:RCAAP2025-03-07T10:22:58Zoai:recipp.ipp.pt:10400.22/21416Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireinfo@rcaap.ptopendoar:https://opendoar.ac.uk/repository/71602025-05-29T00:51:21.190342Repositórios Científicos de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP) - FCCN, serviços digitais da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologiafalse |
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Os acidentes rodoviários causam anualmente 1.3 milhões de mortes, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS). No caso de acidentes não fatais, entre 20 a 50 milhões de pessoas sofrem lesões que poderão resultar num grau de incapacidade parcial ou total. Este projeto pretende contribuir para uma redução destes números trágicos, apresentando uma solução para promover a segurança rodoviária, de aplicação em passadeiras. Assim, pretende-se desenvolver um sistema que possibilite a deteção de peões e veículos de modo a atuar o sistema de iluminação, através de um conjunto de efeitos luminosos, que possibilitem alertar os condutores para a presença de um peão e, simultaneamente, indicar o sentido de movimento dos peões. O sistema apresentando pode ser dividido essencialmente em duas redes de controlo: uma rede sem fios a nível local, tendo por base a tecnologia ESP-NOW, que efetua a gestão da informação relativa à sensorização do ambiente em redor da passadeira, nomeadamente a presença de peões e veículos. A segunda é uma rede de comunicação Wi-Fi, que possibilita o envio de informação para um broker MQTT, sendo apresentada numa interface gráfica de utilizador. A solução proposta pretende ser sustentável, sendo-lhe aplicado um sistema de gestão energética, tendo por base a utilização de energias renováveis. É ainda possível efetuar a monitorização da produção e consumo energético do sistema através do módulo de controlo. |
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