Early Window Tailoring: uma nova abordagem para maximização de fluxos TCP concorrentes e minimização de congestionamento
Ano de defesa: | 2020 |
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Autor(a) principal: | |
Orientador(a): | |
Banca de defesa: | , , , , |
Tipo de documento: | Tese |
Tipo de acesso: | Acesso aberto |
Idioma: | por |
Instituição de defesa: |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Curitiba |
Programa de Pós-Graduação: |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica e Informática Industrial
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Brasil
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Palavras-chave em Português: | |
Área do conhecimento CNPq: | |
Link de acesso: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/24911 |
Resumo: | O TCP (Transmission Control Protocol) é um protocolo da camada de transporte que oferece transferência confiável de dados, serviço orientado a conexão, controle de fluxo e controle de congestionamento. O controle de fluxo é utilizado para que a fonte e o receptor informem a quantidade de dados que conseguem receber a cada momento, e o controle de congestionamento é uma medida que tenta prever a quantidade de dados que a rede suportará. O controle de congestionamento funciona através de inferência, segmentos são enviados em volume crescente até a ocorrência de perdas, na ocorrência o volume é diminuído e o processo se repete. Este comportamento leva a problemas que afetam o desempenho do TCP. Neste trabalho é proposto um novo mecanismo, chamado de EWT (Early Window Tailoring), buscando melhorar o desempenho do TCP. O EWT provê ao TCP um retorno do estado da memória do roteador para que ele indiretamente o utilize em sua equação de transmissão, produzindo assim um controle no uso da memória para evitar que ela fique cheia e ocorra o descarte de segmentos. O EWT é compatível com qualquer implementação TCP e não impõe alterações no protocolo. Para avaliar o método foram feitas diversas simulações em cenários com redes com fio, ponto de acesso 802.11, e redes sem fio ad hoc. Em geral, resultados obtidos no simulador de rede ns-3, comparando o EWT com as abordagens drop-tail, RED, ARED, EWA, e AWM, indicaram que o EWT foi eficaz em reduzir o congestionamento, diminuindo o número de perdas, permitindo a existência de um maior número de fluxos concorrentes, reduzindo o tempo de transmissão fim a fim, melhorando o goodput e a justiça. |