Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1982 |
| Autor(a) principal: |
Veiga, Jorge Pinheiro da Costa |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22072024-110713/
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Resumo: |
A estabilização do jogo a bordo é fator importante no desempenho dos navios de guerra e mercantes. O trabalho propõe a incorporação de técnicas modernas aos métodos convencionais de projeto de aletas estabilizadoras, procurando maximizar a eficiência desses navios ao longo de sua vida útil, ao invés de em uma específica condição do mar. Todavia, recomenda-se o emprego de sistemas de controle ajustáveis à direção do aproamento em relação às ondas predominantes. |
