Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1999 |
| Autor(a) principal: |
Martinez, Oriovaldo Cunha |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3134/tde-08082024-090224/
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Resumo: |
A construção e manutenção de obras lineares em regiões serranas são atividades complexas do ponto de vista da engenharia e caras do ponto de vista econômico. A manutenção preventiva adequada de tais obras implica diretamente em uma maior segurança aos usuários e economia de recursos ao Estado. O trabalho em questão enfoca a multiplicidade de fatores que estão envolvidos na manutenção destas obras, dando ênfase aos aspectos geológico-geotécnicos, que em última instância determinam as regras comportamentais do equilíbrio natural reinante. Assim, é proposta uma Metodologia de Manutenção Preventiva para obras em regiões serranas, baseada em condicionantes geológico-geotécnicas e Instrumentação Geotécnica. Tal metodologia foi desenvolvida com base nos diversos fatores naturais e antrópicos intervenientes no processo evolutivo das encostas da Serra do Mar, e especialmente nas experiências vivenciadas durante a recuperação dos escorregamentos ocorridos no trecho em serra da Rodovia Oswaldo Cruz SP-125, no mês de fevereiro de 1996. |
