Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1991 |
| Autor(a) principal: |
Balestrero, Luiz Antonio Pinheiro |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-25112024-174024/
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Resumo: |
Foi dada uma idéia geral sobre o assunto, seguida de uma classificação dos mancais aerostáticos, para se chegar ao tipo particular que é o objeto deste estudo. Abordou-se alguns aspectos da teoria da lubrificação aerostática e mancais radiais e axiais com ranhuras de alimentação foram projetados e construídos. Obtiveram-se as características de capacidade de carga e rigidez em função da folga do mancal em ensaios estáticos, variando-se a profundidade da ranhura e a pressão de alimentação. Os resultados obtidos foram analisados e comparados com os modelos teóricos existentes na literatura, discutindo-se todos os problemas encontrados. |
