Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2004 |
| Autor(a) principal: |
Abdalla, Alvaro Martins |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-30112015-165434/
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Resumo: |
Busca-se encontrar a solução de compromissos para o desenvolvimento de uma aeronave multifuncional, de aviação geral, a pistão, que atenda às necessidades do mercado brasileiro e cujas características de desempenho estejam próximas ou superiores às das aeronaves típicas da aviação geral que operam nos Estados Unidos e Brasil. O objetivo principal do trabalho consistiu em desenvolver uma metodologia para projetos conceituais de aeronaves de pequeno porte e de uma família de aeronaves de forma que a geradora da família possa ser facilmente convertida em configurações diferentes, conservando o maior número de partes em comum, mantendo as características de desempenho almejadas e cumprindo com os requisitos de certificação impostos para a categoria. Apresentam-se definições, conhecimentos e técnicas na área de projetos aeronáuticos e descrevem-se de forma sucinta os aspectos mais importantes que envolvem o projeto conceitual. Em seguida é exposta a metodologia utilizada e são definidos os objetivos e os compromissos. Finalmente são apresentadas tabelas geradas pelo software PCA-Projeto Conceitual de Aeronaves e gráficos contendo as caracterizações onde se enquadra o objeto de estudo, a discussão e as conclusões da investigação. |
