[pt] A MORFOLOGIA DOS INTERIORES DE AERONAVES COMERCIAIS: UM ESTUDO DO DESIGN DE INTERIORES NA AVIAÇÃO COMERCIAL, DE SUAS ORIGENS ATÉ A DÉCADA DE 60 DO SÉCULO XX

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 2005
Autor(a) principal: CLAUDIO LAMAS DE FARIAS
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Tese
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: MAXWELL
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209&idi=1
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=6209&idi=2
http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.6209
Resumo: [pt] Desde os primórdios do transporte aéreo, o design de interiores de aeronaves evoluiu de cabines baseadas nos vagões Pullman, adotando interiores baseados em embarcações durante a era dos hidraviões, para finalmente desenvolver um vocabulário formal próprio após a Segunda Guerra Mundial. Este último período coincide com a crescente participação de designers renomados no projeto de interiores e um dos melhores exemplos é o trabalho de Walter Dorwin Teague para a Boeing, iniciado com o modelo Stratocruiser em 1946, e tendo continuidade até o modelo 777 de última geração. Esta dissertação pretende descrever e analisar a evolução histórica do design de interiores aplicado às aeronaves de passageiros e identificar as fontes de inspiração e os conceitos estéticos aplicados nestes interiores ao longo da história. A dissertação também identifica os designers e profissionais de áreas correlatas (decoradores, arquitetos, fashion designers) que realizaram projetos para esta área, contribuindo para o estabelecimento dos atuais padrões de design de interiores aeronáutico contemporâneo.