Influência do preparo do orifício piloto na ancoragem dos parafusos com diâmetro interno cônico

• Ano de defesa: 2011
• Autor(a) principal: Abrahão, Gustavo Silva
• Tipo de documento: Tese
• Tipo de acesso: Acesso aberto
• Idioma: por
• Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
• Palavras-chave em Português: Biomecânica; Biomechanical; Bone screws; Coluna vertebral; Devices for orthopedic fixation; Dispositivos de fixação ortopédica; Lumbar vertebra; Parafusos ósseos; Vertebral spine; Vértebras lombares
• Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/17/17142/tde-22022024-123840/

Objetivo: Avaliar a influência do diâmetro e do modo de preparação do orifício piloto na resistência ao arrancamento e no torque de inserção dos parafusos pediculares do sistema de fixação vertebral com diâmetro interno cônico. Métodos: foram realizados ensaios mecânicos com parafusos pediculares com alma cônica e diâmetro de 4,2mm e 5,2mm inseridos nos pedículos vertebrais lombares de suínos. Foi considerada a maior medida de torque obtida com torquímetro. O orifício piloto foi confeccionado com de broca e sondas (pontiaguda e cortante) com diferentes diâmetros. Resultados: Os resultados demonstraram que utilizando o parafuso de 4,2mm, a perfuração com orifício igual ou inferior ao menor diâmetro interno do parafuso, aumentou o torque e a resistência ao arrancamento. Perfurações com diferentes instrumentos apresentaram comportamento semelhante. Perfurações com sondas permitiram que os orifícios confeccionados com dimensões superiores ao menor diâmetro interno do parafuso apresentassem resistência semelhante a das perfurações com dimensões iguais ao menor diâmetro interno do implante, realizadas com sondas e brocas. Conclusões: Nos parafusos de 4,2mm, o diâmetro e o modo de preparação do orifício influenciam o torque e a resistência, nos de 5,2mm apenas o torque de inserção. Não há correlação entre força de arrancamento e torque de inserção.