Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2020 |
| Autor(a) principal: |
Umemura, Guilherme Silva |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Tese
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/47/47135/tde-24022021-132556/
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Resumo: |
O ser humano passa praticamente um terço da sua vida dormindo sendo que o sono é influenciado por fatores sociais e ambientais. A vida moderna, devido a modernização e a globalização dos compromissos sociais obriga as pessoas a dormirem menos horas do que necessitam. O controle motor em tempo real é importante para a execução de tarefas diárias e depende de áreas no cérebro relacionadas a tarefas de alta demanda cognitiva como o córtex pré-frontal, tálamo e cerebelo, que são afetadas por distúrbios de sono. É bem elucidado que a privação de sono aguda afeta negativamente o controle postural, mas não existem estudos que investigam os efeitos da privação de sono em ajustes da marcha orientadas por um metrônomo. Adicionalmente, pouco se sabe como que a restrição de sono crônica afeta parâmetros posturais e da marcha, e não há estudos sobre as consequências em execução dessas tarefas sob a influência do jetlag social. Desta forma, o objetivo deste trabalho foi avaliar o impacto da restrição crônica de sono, caracterizada pelo jetlag social, no controle da postura e como que a restrição crônica e a privação aguda de sono afetam a sincronização da marcha orientada por um metrônomo. Foram realizados experimentos comparando parâmetros de sono e ritmo em ambientes rurais e urbanos e de questionários de qualidade de sono e sonolência com parâmetros de actimetria e dois experimentos motores avaliando o controle postural e ajustes em tempo real da marcha. Foi observado que indivíduos em contexto urbano têm um sono de menor duração e qualidade em registros realizados por actimetria. O jetlag social afeta negativamente o controle postural, principalmente em tarefas com maior demanda cognitiva. É possível identificar mudanças nos ajustes da marcha orientada pelo metrônomo em indivíduos com restrição e privação de sono aguda. Os indivíduos com privação aguda têm uma menor estabilidade no período da marcha e cometem erros de sincronização com o metrônomo, que pode ser indícios do comprometimento do controle de movimentos devido a privação de sono. Com base nos resultados, é possível propor em testes futuros, desenhos experimentais e intervenções que possibilitam a detecção de sonolência e distúrbios de sono de forma imediata através da utilização de testes motores |
