Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1990 |
| Autor(a) principal: |
Fryszman, Amilcar Spencer |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18122024-152137/
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Resumo: |
É apresentado um modelo matemático para programação de vôos de uma empresa de transporte aéreo de passageiros em mercado competitivo (não monopolístico). Para resolução do problema utilizam-se técnicas de programação linear, levando-se em conta fatores econômicos e de roteirização das aeronaves. O sistema proposto e desenhado para pc\'s, enquadrando-se como sistema de apoio a decisão, a medida em que presta-se a avaliar comparativamente alternativas pre-definidas. O trabalho apresenta exemplo prático de aplicação e destaca algumas peculiaridades do mercado de aviação doméstica no Brasil. |
