Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1999 |
Autor(a) principal: |
Almeida, José Antonio Cunha de |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-06062024-163624/
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Resumo: |
O problema da determinação da perda de carga causada pela combinação e divisão de fluxos em junções \"T\" de canalização tem sido objeto de pesquisas por muitos anos, devido a sua importância em diversos ramos da engenharia. O presente trabalho estuda o comportamento de perda de carga ao longo da divisão de fluxo em junções \"T\" para diversas relações de vazão afluente (duto principal) e vazão distruibuída em bifurcações laterais. Ensaiaram-se junções \"T\" de diversos raios de curvatura e razões de áreas dos dutos principais e laterais num modelo bidimensional montado no laboratório. Analisou-se a perda de carga observada em termo de um coeficiente adimensional em função das razões geométricas adimensionais e relações de vazões. Observou-se que a influência do raio de curvatura sobre os coeficientes de perda de carga diminui a medida que reduz-se a dimensão relativa do duto de chegada. Os coeficientes de perda carga apresentam variação com respeito às relações de vazões de forma diferenciada dependente das características geométricas das junções |