Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1982 |
| Autor(a) principal: |
Rocha, Osni Paes de Carvalho |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-03042025-144157/
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Resumo: |
Este trabalho apresenta as curvas características dos ensaios executados num motor vw 1300 com taxa de compressão modificada e utilizando como combustível o álcool etílico vaporizado. Os testes foram desenvolvidos num banco de ensaio com um dinamômetro hidraulico. Os resultados foram comparados com os obtidos por Celere (3), apresentando um melhor desepenho para plena carga e cargas parciais. Quando comparado com o motor à gasolina ensaiado pelo Centro Técnico Aeroespacial de São José dos Campos- S.P., para cargas parciais de 50% e 25%, apresentou um maior consumo específico em baixas rotações. |
