| Resumo: |
A infraestrutura verde orienta modificações no espaço urbano com a intenção de resgatar relações perdidas entre o homem e os espaços naturais da cidade. Esse instrumento encontra suas raízes no planejamento ambiental e assume a natureza como parte integrante do ambiente urbano, onde cursos d\'água e fragmentos verdes estruturam uma malha capaz de oferecer amplo leque de benefícios às pessoas e demais seres vivos. Contudo, a consciência de que os componentes ambientais agregam valor à paisagem urbana ainda precisa ser muito desenvolvida nas cidades brasileiras. Como exemplo, cita-se a expansão urbana do município de São Paulo (SP) marcada pela erradicação de áreas verdes originais e retificação de seus rios, determinando um cenário repleto de problemas e incertezas. Neste sentido, o trabalho toma como objetivo investigar a aplicação da infraestrutura verde no alto e médio curso do Rio Tremembé localizado na zona norte do município de São Paulo (SP). A área de estudo assume como eixo linear a extensão do Rio Tremembé desde sua nascente original até alcançar a divisa com o distrito de Jaçanã e compreende ainda uma faixa envoltória de 500 metros para cada um dos lados, área de influência denominada buffer zone. A região enfrenta problemas relacionados à drenagem urbana ao mesmo tempo em que apresenta um contexto singular por integrar fragmentos remanescentes da Mata Atlântica, apresentando um grande potencial perante suas características ambientais. A pesquisa adota como método de aplicação o zoneamento ambiental desenvolvido pelo geógrafo Schutzer e, para tanto, se apoia em materiais iconográficos, dados bibliográficos, visitas a campo e levantamento de dados oferecidos pela Prefeitura de São Paulo. Ao final, o trabalho oferece diretrizes apoiadas nos princípios da infraestrutura verde que apontam para consonância entre as singularidades urbanas e naturais formadoras da paisagem local. |
|---|
