Análise de confiabilidade para gerenciamento operacional de sistemas automatizados de pesagem rodo-ferroviária.

Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: 1997
Autor(a) principal: Rolim, Rubens Lopes
Orientador(a): Não Informado pela instituição
Banca de defesa: Não Informado pela instituição
Tipo de documento: Dissertação
Tipo de acesso: Acesso aberto
Idioma: por
Instituição de defesa: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Programa de Pós-Graduação: Não Informado pela instituição
Departamento: Não Informado pela instituição
País: Não Informado pela instituição
Palavras-chave em Português:
Link de acesso: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-11112024-155020/
Resumo: O objetivo deste trabalho é propor uma ferramenta prática para a manutenção, baseada na Confiabilidade e Manutenabilidade de componentes, equipamentos ou sistemas industriais. Ela se apresenta, neste trabalho como uma Análise de Confibialidade Operacional do Sistema Automatizado de Pesagem Rodo-Ferroviária da Companhia Docas do Estado de São Paulo. Tendo em vista o processo operacional dos Postos de Pesagem Automatizados e Informatizados, foi realizado o acompanhamento da operacionalidade de cada posto bem como o acompanhamento operacional de cada componente que o compõe. Com o levantamento obtido foram montados bancos de dados de acompanhamento de vida dos seus componentes. Com os dados obtidos em campo foi feito um estudo das falhas, caracterizando a forma de degradação e aincidência de falha em cada componente e do conjunto como um todo. Aplicando a Distribuição de Weibull a partir da utilização desses dados, foi possível obter a confiabilidade operacional, o tempo médio de bom funcionamento dos componetes queforam analisados, e também análise global operacionalde um posto de pesagem. A partir daí, foi feita uma análise de sistemas operacionais e por fim uma análise de custos, envolvendo operação e manutenção do sistema. No capítulo 1 são elaborados comentários gerais e os objetivos deste trabalho.