Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
2024 |
Autor(a) principal: |
Lopes, Mateus Garcia |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-16102024-080837/
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Resumo: |
Este estudo apresenta caracterizações experimentais de sprays de etanol e gasolina produzidos por um bico de spray de orifício plano. Para a formação dos sprays, injeções a alta pressão foram realizadas em atmosferas com temperatura controlada. Além dos combustíveis comerciais supracitados, sprays de água destilada também foram analisados, permitindo maior sistematização da metodologia aplicada. Devido à necessidade de se obter a distribuição de tamanho e velocidade de gotas para a caracterização detalhada de sprays, torna-se indispensável a aplicação de técnicas de medição específicas, como o Phase Doppler Interferometer (PDI). O PDI é um dispositivo não intrusivo capaz de mensurar tanto o diâmetro quanto as componentes do vetor velocidade das gotículas enquanto atravessam uma região de interesse no volume de controle. Dada a natureza complexa do fenômeno de turbulência e a interação entre as fases gasosa e líquida, também serão empregadas câmeras de alta velocidade para identificar com exatidão as regiões que permitam medições específicas, como também a compreensão do comportamento do escoamento em escala macroscópica. Além disso, para garantir a origem das gotículas analisadas diretamente do spray, evitando a inclusão de partículas suspensas no ar, desenvolveu-se um sistema de escoamento concorrente (coflow). Esse dispositivo é responsável por manter as condições de contorno da fase gasosa constantes e bem conhecidas, ao mesmo tempo que remove quaisquer gotículas de recirculação, aquelas que poderiam permanecer suspensas na atmosfera após a injeção. Com base nos resultados obtidos neste estudo, comparações foram feitas com bancadas experimentais semelhantes a fim de identificar correspondência fenomenológica e validar todo aparato construído. Essa comparação permitiu a avaliação da concordância dos modelos, bem como a influência da sensibilidade das propriedades em relação ao fenômeno de atomização, além de garantir a repetibilidade experimental dos resultados. |