Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
1992 |
| Autor(a) principal: |
Soares, Carlos Alberto |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
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| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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| Departamento: |
Não Informado pela instituição
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| País: |
Não Informado pela instituição
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| Palavras-chave em Português: |
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| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-30102024-120749/
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Resumo: |
O problema da determinação das características hidrodinâmicas da região de transição em dutos quadrados e retangulares é resolvido pelo método de linearização da equação de Navier-Stokes, conforme desenvolvido por HAN (1960). A equação resultante exprime matematicamente a velocidade axial em toda a região, fazendo uma transição suave do perfil uniforme na entrada para o perfil totalmente desenvolvido. O comprimento da região de transição é definido como a distância entre a seção de entrada e a seção onde a velocidade da linha central é 99% da velocidade da linha central quando o escoamento está totalmente desenvolvido. Um modelo de sedimentação em dutos quadrados e retangulares, útil para projetos e avaliação de desempenho, similar ao modelo de FADEL & BAUMANN (1990), foi desenvolvido baseado na suposição de que a velocidade na entrada do duto é uniformemente distribuída. Ao longo do duto, a distribuição de velocidades passa de um escoamento uniforme a um perfil de velocidades totalmente desenvolvido {laminar}. A variação da velocidade experimentada pela partícula ao longo do processo de sedimentação resulta no estabelecimento de uma trajetória própria. |
