Detalhes bibliográficos
| Ano de defesa: |
2001 |
| Autor(a) principal: |
Oliveira, Marco Aurélio Vilela de |
| Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
| Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
| Tipo de documento: |
Dissertação
|
| Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
| Idioma: |
por |
| Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
|
| Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
|
| Departamento: |
Não Informado pela instituição
|
| País: |
Não Informado pela instituição
|
| Palavras-chave em Português: |
|
| Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-25092024-130700/
|
Resumo: |
Este trabalho realiza um estudo e modelagem do acionamento de empilhadeiras elétricas com o objetivo de introduzir modificações na topologia do conversor CC/CC em modelos comerciais de forma a aumentar sua robustez e eficiência, bem como reduzir custos de manutenção sem realizar alterações estruturais ou mecânicas no veículo. É apresentada uma unidade microprocessada que: realiza as funções de controle do conversor CC/CC, gerencia todas as funções da empilhadeira e monitora a descarga da bateria, informando ao operador uma estimativa do tempo de operação disponível. O desempenho do conjunto foi validado através de ensaios em protótipo. |
