Detalhes bibliográficos
Ano de defesa: |
1994 |
Autor(a) principal: |
Tomanik, Antonio Eduardo Meirelles |
Orientador(a): |
Não Informado pela instituição |
Banca de defesa: |
Não Informado pela instituição |
Tipo de documento: |
Dissertação
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Tipo de acesso: |
Acesso aberto |
Idioma: |
por |
Instituição de defesa: |
Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
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Programa de Pós-Graduação: |
Não Informado pela instituição
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Departamento: |
Não Informado pela instituição
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País: |
Não Informado pela instituição
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Palavras-chave em Português: |
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Link de acesso: |
https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-30042024-082032/
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Resumo: |
O objetivo da dissertação proposta e modelar, através de um programa de computador, o movimento axial de anéis de pistão de motores de combustão interna de quatro tempos. O modelo bidimensional incluira o cálculo das principais forças que agem no anel a cada ângulo do virabrequim, bem como um cálculo do volume de óleo transportado até a câmara de combustão, do fluxo de gases (blow-by) e da potência de atrito dispendida pelos anéis. Justificativa: vários autores citados na revisão bibliográfica reconhecem a importância do movimento axial dos anéis no consumo de óleo lubrificante e no blow-by do motor, e modelos como o proposto são recomendados para otimizar o projeto de anéis e pistões. A adoção de limites mais severos, quanto a emissão de poluentes, exige consumos de óleo lubrificante cada vez menores, bem como motores mais eficientes. Alia-se a isto, um ciclo de vida e portanto de projeto cada vez menor, obrigando o uso de ferramentas de auxílio ao projeto mais poderosas que as atualmente empregadas. |